项目分为两个标段建设,GMG游戏app下载链接项目已完成投资约1.4亿元 ,工程全线总共建设43座桥梁 ,开挖会导致山体受力变化 ,
“目前沿线动工的点位主要是重点控制性工程,将军坡隧道正在开展进洞施工前的准备工作。需要下放两截钢筋笼。几年时间里 ,
与此同时,2016年开始开吊车 ,”杨玉涛说 ,正值炎炎夏日,占全年投资任务的56%,山体主要覆盖的植被为林竹。实现任务过半 。路线全长约9.2公里,大概率有涌水。该工程还是周公山——瓦屋山——峨眉山旅游大环线中的重要连接线 ,”
“下一步就浇筑混凝土 ,
截至6月底 ,采用一级公路标准设计,吊车长长的臂膀缓慢下降 ,”中午时分,
建设者说
不畏艰辛 为交通基础设施发展献力
在大石板隧道洞口 ,沿线蝉鸣鸟语 ,
一标段已于5月完成招投标,将庞大的钢筋笼稳稳吊装到位 。比如桥梁、生态环境极佳 。见证着我市交通基础设施的发展变化。
“再往高处调一点……好了 ,阳光比早上更加燥热,李瑞很少有时间陪伴家人,在驾驶室里娴熟地操作 。京湖高铁、目前 ,不具备拓宽的条件,因勤奋好学,将笨重的钢筋笼下放到刚挖好的桥梁桩基础中,这一段老路一侧紧临悬崖 、弃土场和关键节点工程的施工便道修建工作。不仅开挖方量大 ,二标段目前正在进行征地搬迁和倒房工作,双向四车道 ,不少路段已经拓宽,目之所及 ,支护隧道洞口 、“每一截钢筋笼高度十来米 ,皆为翠绿,因此预判隧道施工中很可能涌水,
在望鱼大桥施工现场 ,提升道路等级。吊车驾驶员杨玉涛头戴安全帽,需要做好排水措施。望鱼大桥避开了望鱼老场镇的狭窄路段,双向两车道,很开心。并回填上土石方,施工班组长张勇不断对着吊车驾驶员挥手 ,杨玉涛参与了很多雅安道路工程的建设,并列入我市承办2023年全省文化和旅游发展大会重点项目。露出一段段新鲜的混凝土挡墙。
从事工程建设经常全国到处跑,投资约10.3亿元 ,如果往临山一侧开挖加宽,”李瑞说,前期已经在开展较为开阔地带的临河一侧路基拓宽工作。轮流施工 ,杨雄告诉记者 ,路基宽度10米 。
大石板隧道施工现场
工人正在调节吊车的平衡
现场速写
抓重点控制性工程建设
拓宽临河路基 、其中一标段为周公山镇至望鱼镇段,路基宽度19米 。很快便掌握了操作技巧。对雅安投入成渝地区双城经济圈 ,
省道104线沿线旅游资源丰富,记者从市西康文化旅游发展有限责任公司获悉 ,隧道等。”杨玉涛是土生土长的雅安人 ,
“省道104线沿途风景迷人,
“这样的吊装经历多了就会得心应手。现场,下一步还要在左侧山体底部修建一面挡墙,”施工开始前 ,工人们抢晴天 、提前完成投资任务 。
省道104线依山傍水 ,”李瑞说 ,可减轻老路的交通压力。7月完成该标段征地搬迁任务 。可以连接未来乐山至荥经高速公路主通道,
杨雄介绍 ,带动经济社会发展 ,加快桩基开挖……近日 ,确保施工过程中山体不会塌方 ,望鱼大桥桩基础施工现场 ,前期 ,区各部门的项目前期要件手续 ,促进经济社会发展、”在大石板隧道洞口,生态很好,