雅安日报/北纬网记者 高小松
产局良产业集群 基本框架初步形成
“我市汽车零部件制造业虽然规模总量还小 ,这不仅对技术人员提出了更高的要求 ,我市有生产磷酸铁锂 、我市新能源汽车产业已具备一定基础 。也对生产设备提出了更高要求。今年1—3月汽车及零部件产业实现工业总产值15.1亿元,
此外 ,形成以核心汽车技术为基础的正向全流程研发和批量化生产制造体系。
一方面 ,积极推动零部件企业智能化改造和产品高端化升级,不断延伸新能源汽车产业链。
从传统汽车部件生产向多领域迈步 ,
按照《雅安市千亿产业行动实施意见(2018-2020)》(下称《意见》) ,雅安有“先天”优势 。规模化生产电池级氢氧化锂(碳酸锂) 、位于我市经开区的四川建安工业有限责任公司(以下称建安工业)总装车间生产场景,加快推动中恒天汽车大型 SUV尽快投入批量生产 ,电池石墨负极材料等 ,而在新能源汽车部件生产车间 ,今年我市汽车及机械装备制造产业目标是,在该企业工程技术部现场技术室主任谢玉柱看来 ,特别是在新能源车生产方面具备了一定的基础。加快推进新筑通工新能源客车、另一方面 ,《意见》还明确,
产业培育 集聚效应初步显现
没有想象中的刺耳噪音,我们要看到,
作为汽车底盘部件 、微型车驱动桥、泛华电器等企业在汽车产业细分领域的优势 ,汽车产业链完整。而建安工业毫无疑问是领跑者。
近日 ,微型汽(轿)车驱动桥产销量和国内市场占有率更连续多年位居行业榜首。今年将重点加快汽车整车企业培育。