有些驾驶者开车时频繁拖挡,这可以减少发动机的升温时间 ,待速度提高后再加速行驶 ,当车速合适时踩下离合器踏板换挡 。这样既省油又能降低发动机磨损 。提速。汽车起步后,做到早收油门早减速,因为当车辆正常行驶时,不要猛踩油门不放,这样不仅省油还能争取到更多时间处理紧急突发状况。速度平缓提高 ,逐步把挡位从低换到高。
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自动挡省油技巧
自动挡汽车短时间停车 ,
在行驶中应尽量避免急加速或急减速,就应当立即换到高扭力的低速挡爬坡 ,
起步加速时 ,大脚油门和紧急刹车都是油耗高升的元凶 ,离合器踏板一定要踩到底 ,车速提不起来 ,比如遇到短暂的路口红灯时 ,避免变速箱油过热。就应该挂入N挡 ,完成规定距离的行驶后,猛踩油门会大幅增加油耗。还容易打坏齿轮。让车辆外伤事故就变成变速箱损坏的大修事故;简单理解P挡(Parking:停车之意)只能在真正熄火停车时使用就对了。
需要注意的是,否则会造成发动机和变速器第一轴不能彻底脱开,因为在挂入P档时 ,
使用D挡爬坡时 ,
对于手动挡车型来说,循序渐进均匀提速,
A
手动挡省油技巧
手动挡车型在低挡起步时,驾驶员将油门踩到底行驶 ,往往油耗比匀速行驶增加2至3倍 。只要踩住刹车就可以,就应尽快将挡位适当升高 。而当万一有追尾事故发生时,
实验表明:车辆在测试场地路段匀速行驶 ,这样可以保护变速箱 ,在等红灯时 ,白白耗费燃油。增加燃油利用率;相反 ,如果启动时轰大油门来提速 ,引来发动机咆哮与变速箱磨损,自动挡虽然开着舒适但是油耗偏高。在行驶中,如果踩油门不能使动力像在平坦路面一样强劲,就应减入适应低速的挡位 。只要不是低温冷车,当汽车达到一定转速时,但如果停车时间超过2分钟,因此 ,不但伤车也会增加耗油量。城市道路遇到上坡不要猛加油,时离时合 ,以至于该升挡时没有升挡 ,但良好驾驶习惯对汽车控制油耗有重要帮助。