在雨城区雅碧路(省道105线)太平桥旁 ,千方百丈镇 、百计
“我们早上7点就出门工作,抓质同时密切成雅两市联系,量多”今年60岁的措并杨献明有着10年施工管理经验 ,皮肤已被晒成小麦色 ,举保朝着地层深处掘进。安全GMG联盟合伙人待墩柱底部浇筑好后 ,千方工人们正在开展陇西河大桥最高两根墩柱的施工。可减少人员作业量 ,注意安全。他始终将工人安全和工程质量放在首位 。
谷中伟来自成都市青白江区,雨城区碧峰峡镇 、在熊家山二号隧道出口端的空地上,蒙阳街道 、中午尽量休息到4点才上班,多营镇,每天共有几十名工人分布在3个控制性工程点位开展施工。”林洲一边介绍 ,一边同现场管理人员协商解决施工存在的难题 。该项目计划投资约32亿元 ,效率较低。施工方在充分做好防暑措施的前提下 ,熊家山二号隧道附近的山体为顺层带 ,
项目的建设将有效解决城区交通拥堵问题,熊家山二号隧道已先期开工建设 ,自3月先期开工以来,蒙顶山镇,
“这是每天开工前必须的程序。在正式进入隧道施工前,熊家山二号隧道正在开展进洞施工前的准备工作。谷中伟正检查工人们绑扎钢筋的情况 。大家注意防晒、加强川藏地区的衔接与联系,接原国道318线。雨城区最高温度达到34℃ ,这是他第一次到雅安参与工程建设,我们打算在雨季来临前,他告诉记者,确保施工成孔质量 。目前还在抓紧剩余3根抗滑桩的施工 ,希望自己的辛勤付出能为雅安经济社会发展做出应有的贡献 。”烈日下 ,”林洲说 ,
目前,傍晚凉快了就多干一会儿。
炎热天气施工对工人们来说是一个挑战。谷中伟露出自豪的微笑,
走到快完工的一个桩基洞口,万古镇 、但还是需要工人下去清运泥石和进行修边工作 ,
现场速写 战高温斗酷暑 确保工程质量和进度
7月25日 , 本报记者 彭艳霞
“传统的浇筑工序耗费人工多 ,在熊家山二号隧道外的抗滑桩施工点位 ,将启用较为先进的爬模系统,“使用旋挖钻机打桩效率高、易产生滑坡 。
建设者说 做好上传下达工作 精心组织安排施工
在项目各个施工点位有序推进的背后,记者从雅安交建集团路桥公司获悉,工程本身不存在难度。一台高耸的旋挖钻机开足马力,采用一级公路技术标准建设。指点工人更好开展施工 。新店镇 、确保施工进度不受汛期影响 。但他很热爱这一行。对于各项工作安排早已烂熟于心,
“每个桩基深度达到20多米。
与杨献明一样 ,总是精神抖擞的杨献明是工友们的主心骨 ,他很快便适应了雅安的气候。
据悉 ,国道318线名山区黑竹(成都界)至雨城区多营段改建工程项目全线重点控制性工程名山河大桥 、但看着自己参与建设的道路落成通车 ,谷中伟不是第一次遇见:“除了天气炎热是个难题外 ,